Nghiên cứu khả năng chịu va chạm của bản xi măng lưới thép dưới tác dụng của tải trọng va chạm sử dụng

LAPTSKH Kỹ thuật: 2.15.10

Phạm Duy Hữu

Trường Đại học Giao thông Vận tải, Hà Nội

1987

Tiếng Việt

Va chạm, Kết cấu bê tông, Bê tông xi măng, Tải trọng

Nghiên cứu và đưa ra một phương pháp tính toán bản xi măng lưới thép chịu tác dụng của tải trọng va chạm sử dụng có xét đến hệ số nội ma sát, lập công thức thực nghiệm về quan hệ khả năng chịu va chạm của bản và đặc tính cấu tạo của bản