Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi và tuổi thọ mỏi của khung giá chuyển hướng và trục bánh xe của đầu máy D19E vận dụng trên đường sắt Việt Nam

LATS Kỹ thuật: 62.52.44.01

Phạm Lê Tiến

Hà Nội

Đại học Giao thông vận tải ; Ngày bảo vệ: 07/9/2011

2011

Tiếng Việt

Độ bền, Đầu máy xe lửa, Đường sắt, Việt Nam

Nghiên cứu thực nghiệm xác định thành phần hoá học, các đặc trưng cơ học và đặc trưng mỏi, tốc độ lan truyền vết nứt mỏi và độ dai phá huỷ của vật liệu chế tạo khung giá chuyển hướng và trục bánh xe đầu máy D19E. Từ đó đề xuất một số giải pháp về công ngh