Ảnh hưởng của hình dáng hình học hệ thống thải đến các chỉ tiêu kinh tế - năng lượng động cơ diesel 4 kỳ tăng áp bằng tuabin biến áp

LATS Kỹ thuật: 62.52.34.01

Lê Đình Vũ

Hà Nội

Học viện Kỹ thuật Quân sự ; Ngày bảo vệ: 23/12/2006

2006

Tiếng Việt

Động cơ diezel, Động cơ nhiệt

Xây dựng mô hình tổng quát động cơ tăng áp, trong đó mô hình đường ống thải được xây dựng theo lí thuyết động lực học chất lưu CFD (Computation Fhud Dynamics) nhằm khảo sát ảnh hưởng của hình dáng hệ thống thải xung nối xylanh với tuabin đến các chỉ tiêu